各位大神請教一下！本人居住寶雞，想買個MPV，GL8還是威霆？
預算30萬左右選擇GL8，綜合預算40萬左右選擇威霆，兩車不同級不具可比性
別克GL8是商務級MPV的“名片級”存在，這臺車的成功源自合資生產的節點幾乎無強力競品，車輛品質只要達到合格的標準則必然能夠熱銷。從老款GL8到陸尊別克拿下了公商務用車的市場，從鯰魚頭到現款GL8別克在逐漸沖擊家用MPV市場；但是長時間形成了單款車的“行業壟斷”必然造成別克的膨脹，GL8的配置水平非常一般。
新造型版本的指導價為28.99~44.99萬，在這一價格區間內全系沒有配備左側電動側滑門，僅此一項配置的差異就不算高端MPV了；其次配備分段式天窗的版本起售價為36.99萬，這項基礎配置不應該縮水。而座椅布局雖然是2+2+3的中排獨立座椅，不過主流的航空座椅同樣沒有出現在這臺車上，綜合價格與配置水平分析GL8，其實際性價比并不高。
動力方面GL8采用的是前置前驅布局，在MPV車型中屬于低標準，需要重載且車身本就很笨重的MPV車型最理想的選項是后驅或四驅。所以FF結構的GL8實際沒有很高的駕駛樂趣，只是相比艾力紳奧德賽之流會好一些，但與這些車對比也就拉低GL8的產品等級了。在驅動形式不夠理想的前提下，GL8的變速箱只是6AT手自一體，級別顯然也是不夠高的。這臺車的熱銷屬于不可復制的成功，是集“天時地利人和”三位一體的現象級存在，類似于大眾汽車的成功。
高端MPV的理想選項應該是奔馳威霆但需要改裝
建議預算40萬左右的消費者考慮威霆，而威霆的實際指導價僅為28.98~34.18萬，原因是這臺車的選車與用車方式比較特殊。簡而言之為選擇28.98萬款的最低配，之后以10萬左右的預算進行內飾的爆改。因為如果說GL8的配置是相當一般，那么奔馳威霆的配置就是臺VAN的貨車標準，智能化的配置一點沒有且舒適配置簡陋無比，但是這臺車底子很好。
威霆的車身尺寸達到了5370*1928*1880，軸距3430mm，尺寸等級應為D級大型MPV。在空間有領先于GL8的前提下，威霆采用了縱置后驅系統，這種驅動形式能夠讓車輛滿載后的駕乘體驗更理想，同時在爬坡時會有更高標準的通過能力與安全等級。其次威霆的發動機也還有155kw/350N·m的動力儲備，高效增壓器可以在1250~4000轉之間持續輸出動力，加速感足夠平順。
變速箱方面威霆裝備的奔馳7G-tronic plus型7AT也有些領先優勢，這臺機器通過高效率的單向所指離合器可以在起步1擋時，實現液力變矩器渦輪與泵輪的結合傳動，動力反饋更直接且動力損耗更小。而且這臺變速箱的質量表現比較理想，不否認通用三代的AT變速箱也有挺高的水平，但相比這臺奔馳7AT多多少少是有些差距的。
兩大總成與驅動形式的優勢決定了威霆的品質略高與GL8，尺寸等級以及品牌影響力的懸殊再一次為威霆加分；所以這臺車即使配置非常low，但是在落地后以5~10萬的費用進行改裝后，其駕乘體驗與整車氣質已經不是GL8可以媲美的水平了。這就是預算在40萬左右建議選擇威霆的原因，威霆適合MPV玩家。
編輯：天和Auto
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推薦你買GL8，這車開著挺舒服的，保值率也可以，平常有點小毛病哪都能修，這個級別GL8用車成本不高。
威霆我開過兩次，動力可以，但是總感覺自己在開一輛中巴車的感覺，而且這車的奔馳標應該值不少錢。
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